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項(xiàng)目管理實(shí)踐應(yīng)用

項(xiàng)目管理案例分析：中小企業(yè)如何做好項(xiàng)目管理

目前國內(nèi)很多民營企業(yè)，屬于小批量、多采購、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。其組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制遠(yuǎn)不能和大型正規(guī)企業(yè)相比?，F(xiàn)有的項(xiàng)目管理知識(shí)在這些企業(yè)中很難操作。案例 小陳現(xiàn)就職于一家游艇制造企業(yè)，今年年初就曾因...

項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該做什么？怎么做

作為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，各種施工、技術(shù)、專業(yè)問題都要他來處理完成。根據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目的建設(shè)周期，今天總結(jié)了他們的工作特點(diǎn)，羅列出以下相關(guān)的工作知識(shí)內(nèi)容，供大家參考、學(xué)習(xí)： 做什么？怎么做？ 1...

工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理-五不簽

實(shí)現(xiàn)效益最大化是企業(yè)經(jīng)營的最終目標(biāo)。如何有效預(yù)防合同風(fēng)險(xiǎn)，避免虧損發(fā)生在工程施工前？中鐵十八局集團(tuán)四公司"施工合同五不簽"的做法，值得借鑒。　　前不久，中鐵十八局集團(tuán)四公司在與某項(xiàng)目業(yè)主進(jìn)...

整車開發(fā)中的零部件項(xiàng)目管理應(yīng)用

整車開發(fā)過程中，從工程樣車開始就進(jìn)入了實(shí)物造車階段，再經(jīng)歷預(yù)試生產(chǎn)、試生產(chǎn)等階段，最后進(jìn)入量產(chǎn)。進(jìn)入實(shí)物造車階段，最重要的是需要籌措生產(chǎn)該輛車的所有物料。1. 車輛投產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到的問題整車開發(fā)過程...

EPC+F模式的合規(guī)性及與PPP模式

在地方政府債務(wù)監(jiān)管不斷趨嚴(yán)的背景下，一些地方嘗試用“工程總承包+融資”（EPC+F）模式解決項(xiàng)目融資問題。這種模式能否與PPP相結(jié)合？能否在實(shí)施過程中做到合規(guī)？ 近日在中國財(cái)政科學(xué)研究院舉辦的“EPC+F模式...
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